워 썬더/지상 병기/일본 트리

적당한 화력. 빈약한 장갑. 적은 백업.

일본 공중 테크트리는 운용 난이도도 쉽고 초보자들도 쉽게 제 성능을 뽑아낼 수 있으며 고수들이 잡을 경우 학살극을 찍을 수 있는 기체들이 많았지만 여긴 실력에 따라 결과가 극명하게 갈린다.

대전기 전차들의 단점들을 늘어놓자면 대체로 다음과 같다.

더럽게 큰 덩치, 종이 장갑, 중전차보다 딸리는 기동성, 티거보다 느린 포탑 선회력, 포탑 동축 기관총 부재, BR에 맞춰 편성할 수 있는 전차 수의 부족 등이 있다.

일본 전차를 플레이하려면 철저한 치고 빠지기와 매복 공격에 익숙해질 필요가 있다. 장갑이 죄다 경전차 수준이라 어그로가 굉장히 잘 끌리기 때문에 조심히 타야 한다. 하지만 대전기 중형전차는 이러한 기동전에 적합하지 않다.[1] 또한 암울한 기술력 덕분에 중전차 테크트리는 존재하지 않지만, 95식 다포탑 중전차나 6호 전차 티거가 프리미엄 중전차라는 형태로 존재한다.

장점이라면 대부분의 전차들이 -10도라는 좋은 부각을 가지고 있어 언덕에서 우위를 점하기 쉽고, 대부분 화력이 좋은 APHE를 사용하는 점이 있다. 운용하면서 부각으로 스트레스 받을 일은 거의 없고, 경사 장갑에 잘 튕기는 APHE는 3랭크의 치토부터 깡 관통수치가 높아지기 때문에 그리 문제가 되지 않는다. 그러나 노답인 기동성 때문에 솔직히 부각이 좋아도 고지 점령하러 가는 시간동안 맞아 죽기에 의미가 없다.

4랭크부터는 이러한 단점들이 거의 사라져 많이 좋아진다. 74식은 레오1과 전반적인 성능이 비슷한 편으로, 기동성과 재장전 속도는 레오파르트에 비해 뒤떨어지지만 더 뛰어난 전면부 방호력과 조절 가능한 서스펜션, 2축 스테빌을 가지고 있기에 거의 상위 호환과 같은 전차다.[2] 이 티어들의 전차들은 다른 나라의 5랭크 전차들을 상대로도 실력에 따라서 비등 혹은 그 이상의 성능을 발휘해볼 수 있다. 또한 STB-1은 7.7로 내려오면서 사기, 그 BR중형 최강자가 됐다.[3]

1.71패치 이후 6랭크에 해당하는 전차가 나오지 않았음에도 74식에 날탄이 지급되어 충분히 싸울 수 있다.

BR 10 전차들이 난무하며 일본도 이제 그 중 하나로 당당히 발을 들였다. 관통력이 아주 좋은 90식이 나왔다. 게다가 장전이 5초다!

하지만 그만큼 단점 또한 난무하는데... 일단 일본의 전통인 방어력이다. 포탑의 좌우 장갑이 350mm 정도의 방어력을 자랑하지만 동티어 날탄 앞에선 사실상 프리패스나 다름없는 수준이다. 그리고 포방패의 방어력은 150mm 정도인데 문제는 이 포방패가 엄청 크다. 포탑을 정면에서 바라볼 시 그 면적의 절반은 포방패다! 게다가 소모성 장갑인지 대공포의 포탄을 2대 막고 나면 갑자기 대공포의 탄이 뚫고 들어온다. 대공포라고 얕보고 머리를 내밀었다가 대공포를 맞고 죽을 수 있다. 또한 그나마 쓸만한 몸체 장갑 또한 얇은 편이며 그마저도 하단과 상단은 없다. 상대는 골라 쏠 수 있다.

이렇게 단점을 열거했지만, 워 썬더 공식 강의대로 일선과 도시에서 싸우는 대신 적이 예상치 못한 곳에서 급습한다면 상당한 전적을 뽑아낼 수 있다.

그리고 일본은 90식이 죽을 시 탈 수 있는 차량은 74식 전차, 87식 대공전차, 89식 보병전투차 이외엔 없다. 더 밑에 전차를 탄다면 모를까.

이후 무려 2016년에 배치된 16식 기동전투차가 추가되고, 1.95 패치로 일본에 장갑이 약간 증가된 90식 전차 B형이 추가되어 나름 괜찮은 7랭크 라인을 구성할 수 있게 되었다.

여담으로 대전기 전차들의 동축 기관총은 칼집과 비슷한 모양인데, 통짜 총열덮개를 씌어놓은 탓에 그렇다. 97식 중기관총 문서 참고.